Le marché des moteurs est relativement concurrentiel et appartient au modèle du marché de l’acheteur. Les robots mobiles logistiques n’ont pas d’exigences particulièrement élevées en matière de moteurs. La plupart des fabricants de robots mobiles logistiques ayant des spécifications de production relativement faibles achètent directement des modèles standard de moteurs auprès des fabricants de moteurs.

Parmi les fabricants de moteurs, Shanghai Kinco ( https://en.kinco.cn/ ) et Beijing Hollysys ( https://www.hollysys.com/index.php ) ont une présence précoce dans le domaine des moteurs de robots mobiles logistiques, occupant une part de marché relativement importante.

Certains des plus grands fabricants de robots mobiles logistiques sont désormais plus enclins à s’adresser directement aux fabricants de moteurs pour personnaliser les produits moteurs correspondants.

De même, les fabricants de robots mobiles logistiques qui achètent des moteurs exigent généralement que leur puissance de surcharge instantanée puisse dépasser deux à trois fois leur puissance nominale, ce qui est beaucoup plus rentable que d’acheter directement des moteurs de forte puissance.

La conception des moteurs des robots mobiles logistiques exige à la fois une puissance de sortie accrue et une taille réduite, ainsi qu’une capacité de surcharge instantanée, ce qui impose des exigences plus élevées en matière de conception et de fabrication des moteurs. De nombreux fabricants de moteurs ont désormais conçu une solution d’intégration de réducteurs et d’asservissements à basse tension qui peut mieux répondre aux besoins de conception des robots mobiles logistiques. Cette structure de moteur présente les avantages de la compacité, de la haute précision et du faible bruit, répondant ainsi aux besoins des scénarios d’application en expansion des robots mobiles logistiques.

Afin d’améliorer encore la précision, la stabilité de la qualité et la fiabilité du produit, la conception intégrée de l’entraînement et du contrôle des robots mobiles logistiques est considérée comme la voie à suivre.